おっさん「27時間たび」、鉄は地球を救わない・・・

去年の晩夏に計画していた「青春18きっぷ」での乗り鉄たび。結局去年は都合により中止となりました。
今年やっとのことで開催となりましたが、趣味の過労(?)から1名欠けることとなりおっさん2人で元気に無理をして27時間たびを実行しました。

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たびの始まりは柘植駅。私には18きっぷ旅ではおなじみのスタート駅。同行の方と駅前で合流し、いざ「西」へ!!

2017.7.29 柘植 乗った電車は113系でした。

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貴生川では信楽高原鉄道の車両がお迎え。忍者のイラストが大胆かつ繊細に・・・。

2017.7.29 貴生川

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柘植駅からも聞こえていた花火大会が周辺であったようです。浴衣のねぇちゃんがいました。
7月最終の土曜ということもあり、今日は全国各地で夏の花火大会がも開催されたことでしょう。

2017.7.29 貴生川

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草津からは新快速で一気に三ノ宮まで。ここから神戸港まで徒歩。高松行きのフェリーに乗船します。

2017.7.30 神戸フェリーターミナル?3番埠頭

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出港は深夜の1時。45分ほどだったか明石海峡大橋をくぐりました。

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明石海峡を越えると船は南西方向の高松に向け舵をきりました。ここからは爆睡です。

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早朝5時すぎ高松東港に到着、連絡バスで高松駅前に移動。電車まで時間があるので「駅前ぶらぶら」で琴電高松築港駅で老兵に朝の挨拶。その後、讃岐うどんと天ぷらで朝食をすませました。私のブラリ旅は食べられる時に食べておくのが鉄則で、いつ食べ物にありつけるか分からないほど乗り継ぎがつづくことがあるからです。

2017.7.30 高松築港

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おなじみマリンライナー。やっぱり私ら世代には213系がしっくりきます。

2017.7.30 高松

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国鉄型電車乗り納め

「乗り納め」とはおおげさな話しになりますが、今年はこれで「国鉄型電車」は終了になりそう・・・です。

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このあとキハ120~キハ25と乗り継ぎました。
草津線では117系や113系7000台車が活躍中。色は抹茶色ですがモーターだけはオリジナルなんで来年も機会があれば乗ってみたいですね。

2016.12.24 草津

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